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帶式輸送機防滑新理念

點擊數:17時間:2015-07-26 17:37:34 來源:百盛機械

摘要:影響摩擦性能的因素較多,主要是輸送帶與滾筒接觸面的材料,表面形貌以及工作條件。不同材質,不同表面形貌的包膠,對增大摩擦驅動力的作用是不同的。

帶式輸送機

在潮濕環境中運行的帶式輸送機,其驅動滾筒與膠帶之間經常出現打滑或跑偏的現象,對生產,運輸造成很多不利影響。因此,采用一定措施防止輸送帶打滑 ,對于帶式輸送機的安全運轉具有重要意義。我公司根據真空吸盤的吸附原理,設計出一種帶有圓臺凹坑的滾筒包膠結構,以增大滾筒的摩擦驅動力,從而防止輸送帶打滑。

驅動滾筒的發展現狀:驅動滾筒是帶式輸送機中傳遞動力的重要部件,輸送機工作所需要的牽引力是通過與膠帶之間的摩擦力來傳遞的。傳統的驅動滾筒表面有鋼制光面和帶襯膠面兩種形式。早期的鋼制光面滾筒制造 簡單,但接觸表面的摩擦系數小,輸送能力較差,一般在功率小,短距離輸送機中。當今應用更多的是膠面滾筒,其表面包覆著一層摩擦性能優良的包膠,從而避免了滾筒表面粘附物,增大了接觸面的摩擦系數。目前研發出的膠面滾筒按照表面的形狀不同可分為光面膠,人字形溝槽包膠和菱形網紋包膠,以適應不同的使用需求。

近年來國外為了解決橡膠襯套不耐磨損,摩擦系數較小及運輸機傳動效率低等不足,開發出了陶瓷襯套技術。該技術是在橡膠襯套的基礎上發展起來的,可以理解為在橡膠襯套表面上模塊化壓入了許多帶有小凸臺的陶瓷片,在輸送帶的壓力下,數千個陶瓷片的凸臺作用在接觸表面,有效增大了滾筒的牽引力,并大大提高了襯套的耐磨性。

防滑研究的新突破:國內外工程技術人員針對帶式輸送機的膠帶打滑問題,對驅動滾筒表面進行了各種改進,主要是在滾筒表面包覆特殊材料,將原先的撓性體與剛性體之間的接觸轉變為撓性體與彈性體得接觸,從而達到改善接觸面的摩擦特性,提高摩擦驅動力的效果。

影響摩擦性能的因素較多,主要是輸送帶與滾筒接觸面的材料,表面形貌以及工作條件。不同材質,不同表面形貌的包膠,對增大摩擦驅動力的作用是不同的。

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