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鑄鏈式鱗板輸送機

點擊數:25時間:2015-10-18 08:27:05 來源:百盛機械

摘要:鱗板輸送機是一種結構簡單、工作可靠、無噪音、牽引力大和運載量大的高效率輸送設備,可在較長距離內作水平或一定坡度地輸送。

鱗板輸送機是一種結構簡單、工作可靠、無噪音、牽引力大和運載量大的高效率輸送設備,可在較長距離內作水平或一定坡度地輸送。如配置兩條以上的鱗板輸送機,還可進行轉向運輸。因此,在國內外鑄造車間中普遍用來輸送落砂后的熱鑄件或燒枯砂。

目前,鱗板輸送機按其寬度有B650,B800和B1000型的幾種,寬度分別為650,800和1000毫米。

圖1為我廠鱗板輸送機的冷卻工藝過程:熾熱的鑄件,通過B800型鱗板輸送機,轉至B1000型鱗板輸送機(現場布置為n形布局),冷卻至常溫,然后在B1000型鱗板輸送機的終端,設置敲澆冒口的工作臺,清除澆冒口,鑄件分類進入下工序。對上述鱗板輸送機,本廠在長期使用中,發現以下幾個問題:

解板輸送冷卻工藝

圖1 解板輸送冷卻工藝

一一一一 壁厚20、40毫米的鑄件

一一一一 壁厚4 、10毫米的鑄件

一一一一 地溝

以100噸/ 時鑄件( 包括澆胃口) 在正常生產四小時后進行測量

室內溫度為26°C

地溝尺寸( 長x 寬x 高) 127×4x1.8米

1、鱗板的材質按照要求必須為鋼板或鑄鋼件,這對一般中小型廠是較難解決的,我廠也同樣感到困難。經采用鑄鐵代用,由于強度不夠,經常損壞。

鑄鏈式板結構圖

圖2 鑄鏈式板結構圖

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2.傳動鏈條部分活動鉸鏈節數很多,材料消耗大,機械加工量大。同時該部分處于高溫狀態下運行,潤滑不良,容易磨損,需要經常修理。

3.由于該結構環節較多,在遇到故障搶修時,不易拆除及更換,使得檢修工人長時間處于高溫作業區工作,因而勞動條件極差。

為此,我廠對B800型鱗板輸送機進行了改革,重新設計了一種鑄鏈式鱗板輸送機,其鱗板結構見圖2。其主要特點是:結構簡單,以鑄代鍛制造零件,減少了機械加工量,安裝方便、可快速拆換,有利于檢修。

為了提高承載能力,鱗板的工作面上有若干加強筋(圖3)。

連接鏈條見圖4,用HT20-40鑄鐵件取代了用鋼板沖制的鏈條及套筒等件。在鏈條中部開有今14毫米孔,專供檢修時調換鏈條用。·在相鄰的兩鏈條中,插進定距桿(見圖2中的假想線),從而可快速調換被損壞的鏈條。

鑄鐵鏈條

圖4 鑄鐵鏈條

傳動鏈輪裝置見圖5。為了使鱗板在遇到故障時(如鑄件卡在活動的連接處等(,不致使設備超負荷運轉,在傳動軸上套有保險銷裝置,在超負荷時對設備起保護作用。

體會及存在問題:

1.經過一年多的運轉,我們認為鑄鏈式結構是比較合理的。鱗板的材料原設計為球墨鑄鐵,因協作較困難,后改為一般鑄鐵。在一般情況下,使用尚可以,但不適用于運輸較大鑄件。在運輸較大鑄件時,還是采用球墨鑄鐵的鱗板為好。

2.傳動鏈條(參見圖4)有一段截面由大突然變小,其過渡半徑為50毫米,超負荷運轉時,個別有斷裂現象。建議將過渡半徑增大為100毫米以上,改善截面突變現象。

3.因工作環境溫度較高,對輪子的有效潤滑仍是個問題。

傳動健輪裝置圖

圖5 傳動健輪裝置圖

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