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帶式輸送機的選型設計和運用

點擊數:21時間:2015-11-13 08:54:19 來源:百盛機械

摘要:帶式輸送機以其優異的性能和強大的運輸能力在煤礦開采、冶金、建材等行業得到了廣泛的應用。近年來,隨著科技的發展,帶式輸送機取得了的不斷改進和創新,已經實現了向下運輸。

帶式輸送機

主要參數的選擇

1、帶寬和帶速的選擇。Q=3600Avγk,式中,A表示輸送物料的最大橫截面積,單位:㎡ ,v表示輸送帶的輸送速度,單位:m/s;γ表示物料的松散密度,單位:t/m3;k為輸送機的傾斜系數。通過上式可以看出,帶式輸送機的輸送能力是由帶寬和帶速決定的,帶寬和帶速可以有多種配合方式來滿足帶式輸送機的輸送能力。

2、電機功率的確定。電機功率的合理計算和確定是確保帶式運輸機正常運行的保證,在進行帶式輸送機電機功率的計算時要以托輥運行阻力系數和功率備用系數為主要的參考依據,若運輸距離較長,可以忽略附加阻力。通常用于煤礦井卜長距離運輸的帶式輸送機,在工作環境潮濕、槽型角度大的情況卜,托輥阻力系數與槽形托輥阻力系數取大值。

驅動裝置的選擇

1、液力耦合器的選用。熱力耦合器主要是以液體作為能量轉動的介質,依靠耦合器的泵輪和渦輪之間液體動量的變化來傳遞扭距,利用液體動能的變化實現能量的傳遞,傳動的扭矩與轉矩的平方之間旱正比例關系,熱氣耦合器啟動過程平穩,機械沖擊小。

2、電動機的選擇。擬采用YB型電動機,額定轉速的選定要以機械生產的實際需求為依據,通常電動機的轉速每分鐘要在每分鐘500轉以上。在功率確定的情況卜電動機的轉速越低,尺寸越大,價格越高,反之則尺寸越小,價格越低。此次設計中電動機功率設定為762.32kW,因此選擇630kW的礦用隔爆電機。電動機的型弓為YB560MMI-4,性能可靠,能夠滿足設計要求。

3、聯軸器的選擇。根據原件是否具備彈性可將撓性聯軸器分為無彈性元件的撓性聯軸器。前者能夠補償兩軸的相對位移,但是沒有彈性元件,因此不具備減震功能;后者既能夠補償兩軸間的相對位移,裝有的彈性元件還具有減震功能。

帶式輸送機部件的選用

1、傳動滾筒。

(1)傳動滾筒的作用及類型。作為傳動動力的關鍵部件,傳動滾筒可以分為單滾筒傳動和雙滾筒傳動。對于功率較小的輸送機,通常采用單滾筒傳統;雙滾筒傳動具有結構緊湊的特點,大功率的輸送機適合選用雙滾筒傳動。雙滾筒傳動能夠通過多電機分別進行傳動,實現多點驅動形式。(2)傳動滾筒結構。通暢,傳動滾筒可分為輕型滾筒、中型滾筒壞人重型滾筒,三者的承載能力不同。出動滾筒輸送帶之間的摩擦力作為傳動滾筒的運動動力,利用這個摩擦力來帶動輸送帶的運行

2、托輥。

(1)托輥的作用。不同的托輥組成結構會導致輸送帶承載能力的大小。作為帶式輸送機的關鍵部件,托輥對輸送機性能的穩定以及使用壽命產生很大的影響(2)托輥的類型。通常可將托輥分為槽形托輥、調心托輥、平行托輥、緩沖托輥等。(3)托輥的選擇。托輥時帶式輸送機的易損部件,托輥的選擇主要以帶寬為依據,在進行托輥的選擇時,要以其結構是否合理、是否具有良好的防水、防塵性能為主要的選擇標準。帶速越高,托輥的轉速越大,影響托輥體的平衡,進而導致其磨損,縮短使用壽命。

3、拉緊裝置。

(1)拉緊裝置的作用。首先,拉緊裝置能夠為滾筒與傳送帶之間提供運行所需要的摩擦力,防i1:滑動現象的產生;第二,拉緊裝置能夠增加運動組里,有效避免撒料現象的發生;第三,輸送帶在運行時可能出現塑性變形現象,拉緊裝置可以補償這一形變。(2)拉緊裝置的選型。此次設計采用的是YZL系列自動調整式的拉緊裝置,首先啟動絞車,然后將輸送機少I=啟,將輸送帶拉緊力調制到一定大小后啟動輸送帶。待輸送帶運行速度平穩時,減小拉緊力直至所需大小,若驅動滾筒出現打滑情況,則適當增加拉緊力。

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