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螺旋輸送機懸掛裝置/料槽介紹

點擊數:56時間:2014-11-12 09:11:22 來源:百盛機械

摘要:懸掛軸承亦稱中間軸承或吊軸承,用來支持連接兩段螺旋的連接軸,在長螺旋輸送機的中間支承,以保證螺旋具有一定的同心度,并承受螺旋運轉時產生的力。

•懸掛軸承亦稱中間軸承或吊軸承,用來支持連接兩段螺旋的連接軸,在長螺旋輸送機的中間支承,以保證螺旋具有一定的同心度,并承受螺旋運轉時產生的力。

•在懸掛軸承處,螺旋葉片中斷,易使物料堆積,螺旋運轉阻力增大,因此,懸掛軸承的結構應當盡量緊湊,使葉片中斷的長度越短越好。

•當輸送磨琢性較強的物料時,接近懸掛軸承前的螺旋葉片承受的推力較大,因而應將此處螺旋葉片適當加厚。

•為避免螺旋葉片的過分彎曲,降低運轉功耗,應合理地選擇懸掛軸承的間距。當D=200~300mm時,取間距l=2~2.5m;當D較大時,則取l=2.5~3m,甚至可取l=4m。

•垂直螺旋輸送機無懸掛軸承裝置

•料槽

•螺旋輸送的料槽又稱機槽,由頭節、尾節和中間節用螺栓連接組成。

•料槽一般由薄鋼板制成,其厚度取決于螺旋直徑及被輸送物料磨琢性的大小,一般與葉片的厚度相同。當螺旋直徑較大,輸送磨琢性大的物料(如水泥、礦石等)時,取其厚度δ=6~8mm;反之,δ=2~3mm。每節料槽的長度為1~3m,并配有料槽蓋。

•進料口開在料槽蓋上,一般為方形孔,卸料口開在料槽的底部,亦制成方形,進、卸料口處均配制有進、卸料閘門,以便調節物料流量的大小及更換喂、卸料位置。

•料槽圓柱形部分的輪廓內徑要稍大于螺旋直徑7~10mm,且當螺旋直徑D較大時取大值,當提高制造和裝配精度時,此間隙值可以減小,以便于減少物料的磨碎,降低功率消耗。

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