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刮板輸送機產生浮鏈的原因

點擊數:25時間:2015-01-31 09:52:55 來源:百盛機械

摘要:雙環鏈刮板輸送機設計輸送量如果沒有余量的話,這些多余的物料就會在箱體的底部沉積,托起刮板鏈條,也就是實際輸送量大于設計輸送量時就會產生浮鏈現象。

由于利用頁巖、煤矸石、粉煤灰等混合原料燒結磚瓦是我國最近幾年的新興行業,而雙環鏈刮板輸送機是最早用在煤炭行業,井上或井下的輸送設備。后來用在鍋爐供暖的輸煤及除渣設備,以及洗煤行業的輸送設備和港口,碼頭的糧食輸送等行業。把這些成熟的產品用在磚瓦行業,往往達不到預期的使用效果;特別是產生浮鏈現象后,使輸送量大為減少。

原因一:實際輸送量大于設計輸送量

磚瓦行業的原料處理車間所輸送的物料一個顯著的特點是有回料,既是破碎機下的物料要經過篩選,有一部分粗料要經過雙環鏈刮板輸送機的輸送重新回到破碎機。由于全國各地的頁巖,煤矸石硬度不一樣,雖然在可行性研究階段對原料有所分析,但有時分析的結果和挖開后的實際原料有不小的出入,導致篩分后合格物料含量減少,而回去重新破碎的粗物料含量增多。而經一級破碎補充的原料沒有改變,這時啟動備用的破碎機或者破碎機本身的生產量有余量,可滿足所需合格物料的產量;但是雙環鏈刮板輸送機設計輸送量如果沒有余量的話,這些多余的物料就會在箱體的底部沉積,托起刮板鏈條,也就是實際輸送量大于設計輸送量時就會產生浮鏈現象。

原因二:所輸送的物料含水分大,物料和設備之間的粘接硬化

磚瓦行業的原料是露天放置的,受周圍環境的影響特別大。由于中國的南方和北方年降水量差距很大,同一地區的不同季節降水量差距也很大,使原料處理車間的物料含水分差別挺大。當物料的含水量大于12~15%時,部分細粉料會粘接在雙環鏈刮板輸送機的槽箱底部和側部以及刮板和鏈條上,這些粘接的物料又受到槽箱與刮板和鏈條的擠壓,隨著時間的推移,就會一層一層地聚積,而且越擠越實,最后形成一層堅硬的外殼托起刮板鏈條,也就是當物料含水分大時,物料和設備之間會粘接硬化,最終產生浮鏈現象。

原因三:所輸送的較大粒度的物料所占的百分比含量較高

當雙環鏈刮板輸送機所輸送的物料中較大粒度的物料所占的百分比含量較高時,整體物料的密度要比較大粒度的物料所占的百分比含量低時的密度要大。因為,較小粒度的物料會填充較大粒度的物料形成的空隙,使所輸送的物料整體密度增大,這時也容易使物料托起刮板鏈條,產生刮板鏈條漂浮于輸送物料之上的浮鏈現象。

原因四:其他產生浮鏈的因素

有時,雙環鏈刮板輸送機所輸送物料中含有植物的根、莖、葉、塑料膜等軟性雜質,甚至物料中混有鐵片、焊條頭、螺釘螺母、斷落的破碎機錘頭、攪拌機絞刀等硬性雜質;還有整體設備的直線度、整度超差、安裝平臺剛性較差、單臺設備過長等,這都有可能導致浮鏈現象。

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