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斗式提升機天輪輪體受力分析

點擊數:10時間:2015-03-22 09:33:41 來源:http://xxbsjx.cn

摘要:提升機天輪作為導向輪的一種,它是專門用在提升容器、運轉鋼絲繩與提升機卷筒間,起到支持與導向作用。

提升機天輪作為導向輪的一種,它是專門用在提升容器、運轉鋼絲繩與提升機卷筒間,起到支持與導向作用。對于落地式多繩摩擦式提升機來說,通常需要2組天輪系統,如圖1所示。

天輪

1.尾繩2.容器或平衡錘3.主繩4.天輪5.主導輪

圖1落地式多繩提升示意

天輪系統工作在頻繁啟動、低速重載、反復變向、變速及制動的狀態下,受力相對復雜,工況比較惡劣。天輪的受力情況與提升機的摩擦輪受力相似,甚至會更惡劣日。因此要得到天輪系統精確的實際工況理論解相對困難。

筆者以JKM D-5.7X4(IV)型落地式多繩摩擦提升機的天輪系統為研究對象,其有2組天輪系統,它們的工作狀況和受力完全相同,因此只對其中1組進行分析即可。 根據提升機鋼絲繩數和繩距,每組相應地在軸上裝配有4個天輪,其中1個為固定天輪,通過鍵與天輪軸連接固定,其他3個為游動天輪,游動天輪與軸有相對轉動,從而消除各條提升鋼絲繩的速度差對天輪繩槽的滑動磨損。天輪之間為軸瓦接觸,天輪在旋轉時,天輪之間由于繩子木身的蠕動,固定天輪與游動天輪之間可發生相對轉動。軸向移動很小可忽略不計。4個提升機天輪受力完全相同,其中1個輪體的受力簡圖如圖2所示。天輪的每根輪輻在提升機工作中承受著重復的交變載荷,在圍包角范圍內受到壓力,在圍包角范圍以外大部分受到拉力川。此外,輪輻繩槽對稱平而產生彎曲變形。

天輪

圖2天輪體受力簡圖

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